1、 擋邊輸送帶基帶邊部出現破損（空邊位置）。

     如果輸送帶的邊部只是出現輕微破損和開裂，應該觀察輸送帶在運轉過程中是否跑偏，觀察是否受到外力而引起的破損。如果是空邊位置都出現撕裂，則要觀察輸送線上的壓帶輪是否是復式壓帶輪，原則上帶寬大于500mm以上不使用單式的壓帶輪，壓帶輪的作用主要是起輸送帶在凹段運行時防止輸送帶不飄帶的作用，如果基帶較寬，使用單式壓帶輪，受力點就集中在空邊位置，基帶厚度在偏薄，就容易出現撕裂和損壞，如果使用復式的，在運轉過程中內輪正好壓在群邊頂部，使受力點均勻，就不會出現空邊位置撕裂。

2、 擋邊輸送帶的裙邊和隔板出現撕裂和斷裂。

     現場應該觀察輸送帶運行的平穩狀況，輸送帶是否跑偏，有效帶寬和壓帶輪是否匹配，滾筒直徑是否符合規定參數，回程帶子的運行情況，擋邊在回程是否成波浪型，基帶的自身剛性，還有就是料流的大小，物料的落差等。在回程如果擋邊成波浪型，極其容易對隔板造成傷害，如果隔板挺性較高，就容易出現從底部斷裂。

3、 擋邊輸送帶基帶從隔板底部出現橫斷。

     應觀察滾筒直徑是否偏的小，輸送帶的彎曲應力過大，引起此位置斷裂，觀察基帶非工作面，看是否隔板底座的痕跡太明顯，如果太明顯說明二次硫化隔板時壓力偏大，導致此位置的帆布損傷，挺性過大，造成此位置的斷裂。或是輸送線沒有清掃裝置，導致硬物劃傷，引起橫斷。